|
| MOQ: | 1Tấn |
| Giá: | 800-1000 USD/Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | Trong bó hoặc trong hộp gỗ. |
| Thời gian giao hàng: | 20-30 ngày sau khi sản phẩm |
| phương thức thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| khả năng cung cấp: | 60000 tấn/tấn mỗi năm |
Ống thép hàn điện trở và hàn cảm ứng BS 6323-5 là ống thép carbon cơ khí được sản xuất từ dải thép bằng phương pháp hàn điện trở liên tục hoặc hàn cảm ứng tần số cao. Tiêu chuẩn này được phát triển cho các ứng dụng ô tô, cơ khí và kỹ thuật nói chung, nơi yêu cầu kiểm soát đường kính ngoài, độ dày thành, chất lượng mối hàn, tính chất cơ học và hiệu suất tạo hình.
BS 6323-5:1982 bao gồm các mác ERW1, ERW2, ERW3, ERW4 và ERW5 với các mức độ bền tăng dần. Ống có thể được cung cấp ở trạng thái chưa hàn, ủ hoặc chuẩn hóa tùy thuộc vào quy trình chế tạo và tính chất cơ học cuối cùng yêu cầu.
BS 6323-5:1982 là một Tiêu chuẩn Anh đã bị thu hồi. Nó bị thu hồi vào ngày 24 tháng 6 năm 2003 và chủ yếu được thay thế bởi BS EN 10305-3, BS EN 10305-5 và BS EN 10296-1. Đối với các bộ phận ô tô thay thế hoặc cũ, vật liệu BS 6323-5 vẫn có thể được chỉ định khi bản vẽ gốc, thông số kỹ thuật của khách hàng hoặc danh sách vật liệu đã được phê duyệt yêu cầu.
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Sản phẩm | Ống thép hàn điện trở / hàn cảm ứng |
| Vật liệu | Thép Carbon |
| Tiêu chuẩn | BS 6323-5:1982 |
| Mác | ERW1, ERW2, ERW3, ERW4, ERW5 |
| Quy trình sản xuất | Hàn điện trở hoặc hàn cảm ứng từ dải thép |
| Đường kính ngoài điển hình | 6-350 mm |
| Độ dày thành điển hình | 1-30 mm |
| Chiều dài | 1-12 m, có thể tùy chỉnh |
| Tiết diện | Chủ yếu là tròn; tiết diện đặc biệt tùy thuộc vào thỏa thuận sản xuất |
| Dung sai độ dày thành | T ≤ 3 mm: ±10%; T > 3 mm: ±8%, không bao gồm vùng hàn nếu có |
| Dung sai đường kính ngoài | Phụ thuộc vào đường kính và điều kiện giao hàng; ví dụ: OD lên đến 20 mm: ±0.12 mm ở điều kiện KM |
| Độ thẳng | Đối với OD >16 mm: tối đa 2 mm mỗi mét; độ lệch tổng cộng thường không vượt quá 0,2% chiều dài ống |
| Tình trạng bề mặt | Hoàn thiện nhà máy, bôi dầu nhẹ, tẩy gỉ/bôi dầu, hoặc lớp hoàn thiện bảo vệ đã thỏa thuận khác |
| Xử lý nhiệt | Chưa hàn, ủ, hoặc chuẩn hóa theo điều kiện giao hàng quy định |
| Tình trạng đầu ống | Đầu cắt phẳng; có sẵn đầu ống đã mài |
| Kiểm tra | Kiểm tra kích thước, thử kéo và các thử nghiệm công nghệ áp dụng |
| Tài liệu kiểm tra | Có sẵn EN 10204 3.1 khi được chỉ định ở giai đoạn đặt hàng |
| Đường kính ngoài | Dung sai đường kính ngoài |
|---|---|
| ≤20 mm | ±0.12 mm |
| >20-30 mm | ±0.15 mm |
| >30-50 mm | ±0.20 mm |
| >50-70 mm | ±0.25 mm |
| >70-90 mm | ±0.30 mm |
| >90-110 mm | ±0.35 mm |
| >110-130 mm | ±0.45 mm |
| >130-150 mm | ±0.55 mm |
| >150-170 mm | ±0.65 mm |
| >170 mm | ±0.75% OD |
Năm mác ERW cung cấp một phạm vi tính chất cơ học có cấu trúc. Ở trạng thái chuẩn hóa, giới hạn chảy tối thiểu dao động từ khoảng 155 MPa đối với ERW1 đến 340 MPa đối với ERW5, cho phép lựa chọn vật liệu theo tải trọng tạo hình, độ bền kết cấu và thiết kế bộ phận.
Ống chưa hàn mang lại độ bền cao hơn được tạo ra bởi quy trình tạo hình ống, trong khi ủ hoặc chuẩn hóa làm giảm ứng suất tạo hình dư và cải thiện độ dẻo. Sự khác biệt này rất quan trọng khi ống sẽ trải qua quá trình uốn, tạo hình đầu ống, vuốt, làm phẳng, hàn hoặc hàn braze sau đó.
Các cạnh dải được nối liên tục bằng gia nhiệt điện trở hoặc cảm ứng mà không cần kim loại phụ gia thông thường. Việc kiểm soát đúng cách chuẩn bị dải, năng lượng hàn, áp suất và loại bỏ bavia mối hàn tạo ra một mối nối dọc liên tục phù hợp cho chế tạo cơ khí.
Đối với các bộ phận cơ khí chế tạo và ô tô, độ bền kéo danh nghĩa là chưa đủ. Một ống có thể đáp ứng các yêu cầu về hóa học nhưng vẫn bị hỏng trong quá trình uốn nếu chất lượng mối hàn hoặc nhiệt đầu vào không nhất quán.
Do đó, sản xuất có thể được kiểm soát thông qua chuẩn bị cạnh dải, giám sát dòng hàn, kiểm soát bavia mối hàn, kiểm tra kích thước và các thử nghiệm làm phẳng hoặc tạo hình đại diện. Đối với các bộ phận liên quan đến biến dạng nghiêm trọng, bán kính uốn dự kiến và hoạt động tạo hình tiếp theo nên được cung cấp trước khi sản xuất để có thể lựa chọn mác và điều kiện giao hàng phù hợp.
Xử lý nhiệt có thể làm thay đổi đường kính ống, độ oval, độ thẳng và tính chất cơ học. Điều này đặc biệt quan trọng đối với người mua gia công ống hoặc lắp nó vào các cụm lắp ráp có dung sai chặt chẽ.
Do đó, kích thước nên được chỉ định cùng với điều kiện giao hàng yêu cầu. Ống chưa hàn KM có thể đạt được dung sai OD chặt chẽ hơn, trong khi ống đã xử lý nhiệt GKM/GZF hoặc NKM/NZF được đánh giá bằng lớp dung sai áp dụng cho điều kiện xử lý nhiệt cuối cùng. Kiểm tra OD cuối cùng, độ dày thành, độ thẳng và chiều dài được thực hiện sau khi xử lý nhiệt quy định thay vì chỉ dựa vào kích thước trước xử lý.
BS 6323-5:1982 đã bị thu hồi, nhưng nhiều bản vẽ ô tô và máy móc đã được thiết lập tiếp tục tham chiếu các mác ERW1-ERW5.
Đối với các đơn hàng cũ, thông số kỹ thuật vật liệu nên được truy xuất nguồn gốc đến BS 6323-5 khi yêu cầu theo hợp đồng. Đối với các thiết kế mới, nên đánh giá BS EN 10305-3, BS EN 10305-5 hoặc BS EN 10296-1 tùy thuộc vào hình dạng ống, độ chính xác kích thước, điều kiện giao hàng và ứng dụng dự kiến. Việc thay thế mác không nên chỉ dựa trên độ bền kéo; hóa học, giới hạn chảy, độ giãn dài, dung sai, xử lý nhiệt và yêu cầu thử nghiệm cũng nên được xem xét.
| Hệ thống tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn liên quan | Phạm vi |
|---|---|---|
| BS | BS 6323-5 | Ống thép hàn điện trở và hàn cảm ứng cho mục đích ô tô, cơ khí và kỹ thuật nói chung |
| EN | EN 10305-3 | Ống thép chính xác hàn, định cỡ nguội |
| EN | EN 10305-5 | Ống thép vuông và chữ nhật chính xác hàn, định cỡ nguội |
| EN | EN 10296-1 | Ống thép tròn hàn cho mục đích cơ khí và kỹ thuật nói chung |
| ASTM | ASTM A513 | Ống cơ khí thép hợp kim và thép carbon hàn điện trở |
| JIS | JIS G3445 | Ống thép carbon cho mục đích kết cấu máy |
| GB | GB/T 6728 | Các bộ phận kết cấu rỗng định hình nguội; được sử dụng khi áp dụng cho các bộ phận kết cấu hàn |
| GOST | GOST 10704 / GOST 10705 | Ống thép hàn dọc; yêu cầu kích thước và kỹ thuật |
Một ứng dụng cụ thể là thanh ngang dạng ống được sử dụng trong khung ghế ô tô.
Bộ phận này yêu cầu đường kính ngoài được kiểm soát để định vị đồ gá và các bộ phận ghép nối, độ giãn dài đủ cho việc uốn và tạo hình đầu ống, tính toàn vẹn mối hàn có thể lặp lại trong quá trình biến dạng, và độ bền kéo và giới hạn chảy đủ để chịu tải trọng sử dụng.
Các mác BS 6323-5 có độ bền thấp và trung bình như ERW1, ERW2 hoặc ERW3 có thể được lựa chọn tùy thuộc vào thiết kế kết cấu ghế, đường kính ống, độ dày thành, bán kính uốn và độ bền sau tạo hình yêu cầu. Có thể xem xét điều kiện giao hàng ủ hoặc chuẩn hóa khi yêu cầu tạo hình nghiêm ngặt.
| Mác | C Tối đa % | Si Tối đa % | Mn Tối đa % | P Tối đa % | S Tối đa % |
|---|---|---|---|---|---|
| ERW1 | 0.13 | — | 0.60 | 0.050 | 0.050 |
| ERW2 | 0.16 | — | 0.70 | 0.050 | 0.050 |
| ERW3 | 0.20 | 0.35 | 0.90 | 0.050 | 0.050 |
| ERW4 | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 |
| ERW5 | 0.23 | 0.50 | 1.50 | 0.050 | 0.050 |
| Mác | Giới hạn chảy tối thiểu Re, MPa | Độ bền kéo tối thiểu Rm, MPa | Độ giãn dài tối thiểu A, % |
|---|---|---|---|
| ERW1 | 155 | 280 | 25 |
| ERW2 | 195 | 320 | 25 |
| ERW3 | 215 | 360 | 24 |
| ERW4 | 235 | 410 | 22 |
| ERW5 | 340 | 490 | 20 |
Để so sánh, điều kiện chưa hàn KM mang lại các mức độ tính chất cơ học khác nhau do quy trình tạo hình và hàn.
| Mác | Giới hạn chảy tối thiểu KM, MPa | Độ bền kéo tối thiểu KM, MPa | Độ giãn dài tối thiểu D/t ≤20, % | Độ giãn dài tối thiểu D/t >20, % |
|---|---|---|---|---|
| ERW1 | 200 | 300 | 10 | 20 |
| ERW2 | 250 | 340 | 8 | 15 |
| ERW3 | 300 | 400 | 7 | 12 |
| ERW4 | 350 | 450 | 6 | 10 |
| ERW5 | 420 | 420 | 6 | 8 |
A: Nhà sản xuất, cũng có thể làm thương mại.
A: Nói chung, nếu hàng còn trong kho thì là 10-15 ngày, hoặc nếu hàng không còn trong kho thì là 30-40 ngày, tùy thuộc vào số lượng.
A: Có, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng cần thanh toán chi phí vận chuyển.
A: Thanh toán=2000 USD, 30% T/T trả trước, số dư trước khi giao hàng.
Nếu quý vị có câu hỏi khác, xin vui lòng liên hệ với tôi.
|
|
| MOQ: | 1Tấn |
| Giá: | 800-1000 USD/Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | Trong bó hoặc trong hộp gỗ. |
| Thời gian giao hàng: | 20-30 ngày sau khi sản phẩm |
| phương thức thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| khả năng cung cấp: | 60000 tấn/tấn mỗi năm |
Ống thép hàn điện trở và hàn cảm ứng BS 6323-5 là ống thép carbon cơ khí được sản xuất từ dải thép bằng phương pháp hàn điện trở liên tục hoặc hàn cảm ứng tần số cao. Tiêu chuẩn này được phát triển cho các ứng dụng ô tô, cơ khí và kỹ thuật nói chung, nơi yêu cầu kiểm soát đường kính ngoài, độ dày thành, chất lượng mối hàn, tính chất cơ học và hiệu suất tạo hình.
BS 6323-5:1982 bao gồm các mác ERW1, ERW2, ERW3, ERW4 và ERW5 với các mức độ bền tăng dần. Ống có thể được cung cấp ở trạng thái chưa hàn, ủ hoặc chuẩn hóa tùy thuộc vào quy trình chế tạo và tính chất cơ học cuối cùng yêu cầu.
BS 6323-5:1982 là một Tiêu chuẩn Anh đã bị thu hồi. Nó bị thu hồi vào ngày 24 tháng 6 năm 2003 và chủ yếu được thay thế bởi BS EN 10305-3, BS EN 10305-5 và BS EN 10296-1. Đối với các bộ phận ô tô thay thế hoặc cũ, vật liệu BS 6323-5 vẫn có thể được chỉ định khi bản vẽ gốc, thông số kỹ thuật của khách hàng hoặc danh sách vật liệu đã được phê duyệt yêu cầu.
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Sản phẩm | Ống thép hàn điện trở / hàn cảm ứng |
| Vật liệu | Thép Carbon |
| Tiêu chuẩn | BS 6323-5:1982 |
| Mác | ERW1, ERW2, ERW3, ERW4, ERW5 |
| Quy trình sản xuất | Hàn điện trở hoặc hàn cảm ứng từ dải thép |
| Đường kính ngoài điển hình | 6-350 mm |
| Độ dày thành điển hình | 1-30 mm |
| Chiều dài | 1-12 m, có thể tùy chỉnh |
| Tiết diện | Chủ yếu là tròn; tiết diện đặc biệt tùy thuộc vào thỏa thuận sản xuất |
| Dung sai độ dày thành | T ≤ 3 mm: ±10%; T > 3 mm: ±8%, không bao gồm vùng hàn nếu có |
| Dung sai đường kính ngoài | Phụ thuộc vào đường kính và điều kiện giao hàng; ví dụ: OD lên đến 20 mm: ±0.12 mm ở điều kiện KM |
| Độ thẳng | Đối với OD >16 mm: tối đa 2 mm mỗi mét; độ lệch tổng cộng thường không vượt quá 0,2% chiều dài ống |
| Tình trạng bề mặt | Hoàn thiện nhà máy, bôi dầu nhẹ, tẩy gỉ/bôi dầu, hoặc lớp hoàn thiện bảo vệ đã thỏa thuận khác |
| Xử lý nhiệt | Chưa hàn, ủ, hoặc chuẩn hóa theo điều kiện giao hàng quy định |
| Tình trạng đầu ống | Đầu cắt phẳng; có sẵn đầu ống đã mài |
| Kiểm tra | Kiểm tra kích thước, thử kéo và các thử nghiệm công nghệ áp dụng |
| Tài liệu kiểm tra | Có sẵn EN 10204 3.1 khi được chỉ định ở giai đoạn đặt hàng |
| Đường kính ngoài | Dung sai đường kính ngoài |
|---|---|
| ≤20 mm | ±0.12 mm |
| >20-30 mm | ±0.15 mm |
| >30-50 mm | ±0.20 mm |
| >50-70 mm | ±0.25 mm |
| >70-90 mm | ±0.30 mm |
| >90-110 mm | ±0.35 mm |
| >110-130 mm | ±0.45 mm |
| >130-150 mm | ±0.55 mm |
| >150-170 mm | ±0.65 mm |
| >170 mm | ±0.75% OD |
Năm mác ERW cung cấp một phạm vi tính chất cơ học có cấu trúc. Ở trạng thái chuẩn hóa, giới hạn chảy tối thiểu dao động từ khoảng 155 MPa đối với ERW1 đến 340 MPa đối với ERW5, cho phép lựa chọn vật liệu theo tải trọng tạo hình, độ bền kết cấu và thiết kế bộ phận.
Ống chưa hàn mang lại độ bền cao hơn được tạo ra bởi quy trình tạo hình ống, trong khi ủ hoặc chuẩn hóa làm giảm ứng suất tạo hình dư và cải thiện độ dẻo. Sự khác biệt này rất quan trọng khi ống sẽ trải qua quá trình uốn, tạo hình đầu ống, vuốt, làm phẳng, hàn hoặc hàn braze sau đó.
Các cạnh dải được nối liên tục bằng gia nhiệt điện trở hoặc cảm ứng mà không cần kim loại phụ gia thông thường. Việc kiểm soát đúng cách chuẩn bị dải, năng lượng hàn, áp suất và loại bỏ bavia mối hàn tạo ra một mối nối dọc liên tục phù hợp cho chế tạo cơ khí.
Đối với các bộ phận cơ khí chế tạo và ô tô, độ bền kéo danh nghĩa là chưa đủ. Một ống có thể đáp ứng các yêu cầu về hóa học nhưng vẫn bị hỏng trong quá trình uốn nếu chất lượng mối hàn hoặc nhiệt đầu vào không nhất quán.
Do đó, sản xuất có thể được kiểm soát thông qua chuẩn bị cạnh dải, giám sát dòng hàn, kiểm soát bavia mối hàn, kiểm tra kích thước và các thử nghiệm làm phẳng hoặc tạo hình đại diện. Đối với các bộ phận liên quan đến biến dạng nghiêm trọng, bán kính uốn dự kiến và hoạt động tạo hình tiếp theo nên được cung cấp trước khi sản xuất để có thể lựa chọn mác và điều kiện giao hàng phù hợp.
Xử lý nhiệt có thể làm thay đổi đường kính ống, độ oval, độ thẳng và tính chất cơ học. Điều này đặc biệt quan trọng đối với người mua gia công ống hoặc lắp nó vào các cụm lắp ráp có dung sai chặt chẽ.
Do đó, kích thước nên được chỉ định cùng với điều kiện giao hàng yêu cầu. Ống chưa hàn KM có thể đạt được dung sai OD chặt chẽ hơn, trong khi ống đã xử lý nhiệt GKM/GZF hoặc NKM/NZF được đánh giá bằng lớp dung sai áp dụng cho điều kiện xử lý nhiệt cuối cùng. Kiểm tra OD cuối cùng, độ dày thành, độ thẳng và chiều dài được thực hiện sau khi xử lý nhiệt quy định thay vì chỉ dựa vào kích thước trước xử lý.
BS 6323-5:1982 đã bị thu hồi, nhưng nhiều bản vẽ ô tô và máy móc đã được thiết lập tiếp tục tham chiếu các mác ERW1-ERW5.
Đối với các đơn hàng cũ, thông số kỹ thuật vật liệu nên được truy xuất nguồn gốc đến BS 6323-5 khi yêu cầu theo hợp đồng. Đối với các thiết kế mới, nên đánh giá BS EN 10305-3, BS EN 10305-5 hoặc BS EN 10296-1 tùy thuộc vào hình dạng ống, độ chính xác kích thước, điều kiện giao hàng và ứng dụng dự kiến. Việc thay thế mác không nên chỉ dựa trên độ bền kéo; hóa học, giới hạn chảy, độ giãn dài, dung sai, xử lý nhiệt và yêu cầu thử nghiệm cũng nên được xem xét.
| Hệ thống tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn liên quan | Phạm vi |
|---|---|---|
| BS | BS 6323-5 | Ống thép hàn điện trở và hàn cảm ứng cho mục đích ô tô, cơ khí và kỹ thuật nói chung |
| EN | EN 10305-3 | Ống thép chính xác hàn, định cỡ nguội |
| EN | EN 10305-5 | Ống thép vuông và chữ nhật chính xác hàn, định cỡ nguội |
| EN | EN 10296-1 | Ống thép tròn hàn cho mục đích cơ khí và kỹ thuật nói chung |
| ASTM | ASTM A513 | Ống cơ khí thép hợp kim và thép carbon hàn điện trở |
| JIS | JIS G3445 | Ống thép carbon cho mục đích kết cấu máy |
| GB | GB/T 6728 | Các bộ phận kết cấu rỗng định hình nguội; được sử dụng khi áp dụng cho các bộ phận kết cấu hàn |
| GOST | GOST 10704 / GOST 10705 | Ống thép hàn dọc; yêu cầu kích thước và kỹ thuật |
Một ứng dụng cụ thể là thanh ngang dạng ống được sử dụng trong khung ghế ô tô.
Bộ phận này yêu cầu đường kính ngoài được kiểm soát để định vị đồ gá và các bộ phận ghép nối, độ giãn dài đủ cho việc uốn và tạo hình đầu ống, tính toàn vẹn mối hàn có thể lặp lại trong quá trình biến dạng, và độ bền kéo và giới hạn chảy đủ để chịu tải trọng sử dụng.
Các mác BS 6323-5 có độ bền thấp và trung bình như ERW1, ERW2 hoặc ERW3 có thể được lựa chọn tùy thuộc vào thiết kế kết cấu ghế, đường kính ống, độ dày thành, bán kính uốn và độ bền sau tạo hình yêu cầu. Có thể xem xét điều kiện giao hàng ủ hoặc chuẩn hóa khi yêu cầu tạo hình nghiêm ngặt.
| Mác | C Tối đa % | Si Tối đa % | Mn Tối đa % | P Tối đa % | S Tối đa % |
|---|---|---|---|---|---|
| ERW1 | 0.13 | — | 0.60 | 0.050 | 0.050 |
| ERW2 | 0.16 | — | 0.70 | 0.050 | 0.050 |
| ERW3 | 0.20 | 0.35 | 0.90 | 0.050 | 0.050 |
| ERW4 | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 |
| ERW5 | 0.23 | 0.50 | 1.50 | 0.050 | 0.050 |
| Mác | Giới hạn chảy tối thiểu Re, MPa | Độ bền kéo tối thiểu Rm, MPa | Độ giãn dài tối thiểu A, % |
|---|---|---|---|
| ERW1 | 155 | 280 | 25 |
| ERW2 | 195 | 320 | 25 |
| ERW3 | 215 | 360 | 24 |
| ERW4 | 235 | 410 | 22 |
| ERW5 | 340 | 490 | 20 |
Để so sánh, điều kiện chưa hàn KM mang lại các mức độ tính chất cơ học khác nhau do quy trình tạo hình và hàn.
| Mác | Giới hạn chảy tối thiểu KM, MPa | Độ bền kéo tối thiểu KM, MPa | Độ giãn dài tối thiểu D/t ≤20, % | Độ giãn dài tối thiểu D/t >20, % |
|---|---|---|---|---|
| ERW1 | 200 | 300 | 10 | 20 |
| ERW2 | 250 | 340 | 8 | 15 |
| ERW3 | 300 | 400 | 7 | 12 |
| ERW4 | 350 | 450 | 6 | 10 |
| ERW5 | 420 | 420 | 6 | 8 |
A: Nhà sản xuất, cũng có thể làm thương mại.
A: Nói chung, nếu hàng còn trong kho thì là 10-15 ngày, hoặc nếu hàng không còn trong kho thì là 30-40 ngày, tùy thuộc vào số lượng.
A: Có, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng cần thanh toán chi phí vận chuyển.
A: Thanh toán=2000 USD, 30% T/T trả trước, số dư trước khi giao hàng.
Nếu quý vị có câu hỏi khác, xin vui lòng liên hệ với tôi.
